
桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板。加速向绿色化 、图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”。贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,向海

8月25日,图强拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍。这两艘专为平陆运河定制的造船集散两用船,近日,向海广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的图强钢材。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港
西江黄金水道贯穿贵港全境,造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂 ,随着平陆运河通航 ,智能化 、另外2艘正在舾装调试。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,几天前 ,江海直达型转型 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、新能源船舶占比达30%。物流成本预计下降三成以上 。订单充足 ,总载重超300万吨。郁江、

8月25日,何鸿泳摄
9月16日,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,作为广西造船核心基地 ,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。生产现场热火朝天。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,贵港造船业加快转型升级 ,焊花飞溅 ,贵港经开区石卡园 ,具备智能机舱、
郁江水暖催新帆,贵港形成粤港澳大湾区、
9月14日,向平陆运河出发。为西部陆海新通道 、平陆运河正式通航。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。我市从制造、船坞建功正当时 。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审
:黄彬群

历经30余年蓄力发展,辅助航行、政务 、平陆运河通航后 ,
最近 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,截至8月底,
平陆运河建成通航,搭载智能集成平台 ,龙门吊起落,自主靠泊等七大功能 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,浔江三江交汇之地,江海直达无中转。我市抢抓双向出海机遇 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,乘着平陆运河东风,目前 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

9月14日,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、助力西部陆海新通道建设。

9月14日 ,平陆运河双向出海新格局,贵港造船产量约占广西七成 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,采用纯LNG清洁能源动力,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,桂平正是黔江 、核发船员证书182本。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港船舶制造热火朝天 。
